Retomando proyectos

Imagen de mis dos bicicletas tomada en la fecha de la entrada

Imagen de mis dos bicicletas tomada en la fecha de la entrada

No sé por donde comenzar…
Aunque no he abandonado el deporte y el ciclismo, hace bastante tiempo que tengo abandonado este espacio personal, a veces las circunstancias de la vida no te deja ni tiempo ni ganas, no obstante creo que es el momento de continuar.

Son muchas cosas que quiero escribir y compartir, varias crónicas de marchas en las que he participado y algunas cosas más, poco a poco iré subiendo entradas como esta y así, de manera específica iré detallando cada cosa.

Son varios los años que han pasado desde que comencé a escribir entradas, pasando por varias tecnologías y alojamientos, mirando atrás y leyendo antiguas entradas me doy cuenta de cuanto he cambiado y de cuanto he aprendido, tanto en el campo deportivo como en el campo tecnológico.

Sin eliminar las entradas ya escritas, pretendo organizar este blog como muro personal con información que considero pública y la web como base de conocimiento y consulta de ciclismo de carretera que se irá actualizando… hasta donde mis capacidades, conocimientos y tiempo me permita.

CUR

Facebook Lite para Android

No cabe duda de que la gran mayoría hemos sucumbido ante Facebook y sin duda es una gran herramienta de comunicación si se usa correctamente. En mi caso en particular, Facebook me ha permitido conocer a muchos ciclistas como yo y existen grupos en Facebook muy interesantes donde se comparten artículos a nuestra medida.

Las redes sociales y en especial Facebook se ha convertido también en fuente de conocimiento y por eso la gran mayoría de páginas web no descartan su presencia en ellas, la página Facebook de PEDALEANDO 2.0 no es una objeción.

En este post te hablaré de Facebook en los Smartphones, si eres un usuario tienes dos opciones:

  1. Facebook desde el navegador.
  2. Facebook desde la propia aplicación Facebook.

La diferencia de usar una y otra es muy clara, con la primera solo te enteraras de las novedades cuando entras al navegador, en cambio si optas por la opción nº dos estarás al tanto en tiempo real de todo lo que suceda gracias a las notificaciones instantáneas.

La opción más apetecible es por supuesto la 2ª, peroooo, Facebook puede presumir de todo menos de una cosa, la aplicación Facebook es tan grande y consume tantos recursos de los Smartphones que ralentiza el terminal y no es extraño que haya personas que accedan a través del navegador habiendo eliminado la aplicación. De esta manera el Smartphone funciona mucho más fluido o rápido, esto ocurre sobre todo en las personas que tienen un terminal antiguo y aunque tengas un «pepino» de última generación, eliminar la app Facebook hará que el terminal incremente la velocidad.

Y ahora que te he introducido, te cuento el por qué me decidí a publicar este artículo:

Hace muy pocos días, Facebook ha lanzado una aplicación mucho más ligera para terminales móviles, ¿es una actualización? NO, es una versión «Lite» (Facebook Lite para Android) sin que por ello desaparezca la versión tradicional, esta Lite es específica para terminales con Android, así que si eres usuario de Facebook y tu Smartphone es Android estás de enhorabuena!!!

Tanto si tu terminal es antiguo como si es un «Last generation» podría interesarte. Hoy mismo lo he instalado en mi Sony Xperia M2 y te comento que «funcionalmente» no le han recortado nada a la versión tradicional, los pasos que realicé fueron:

  • Instalar el Facebook Lite.
  • Probar su funcionamiento.
  • Tuve por un tiempo ambas aplicaciones hasta que,
  • Eliminé el Facebook tradicional.

Y como una imagen vale más que mil palabras os muestro algunas capturas que realicé de mi terminal:

Aquí se ve la aplicación tradicional y sus casi 200MB de espacio.   Aquí se ve la versión "Lite" instalada y el poco espacio que ocupa.   En esta imagen se puede ver en la parte inferior los 200MB liberados después de eliminar la app tradicional.

Y como aclaración: la imagen de la izquierda muestra en el centro la app tradicional con sus casi 200MB de espacio, la imagen central muestra la app «Lite» y su mínimo espacio, por último la imagen de la derecha muestra únicamente los 200MB aprox. liberado tras eliminar la app tradicional.

¿Como me he enterado de esto? pues te dejo el enlace aquí. Te recomiendo que lo veas para ver como es el aspecto de la app en capturas de pantalla sobre un terminal, desde mi punto de vista los detalles que se pierden (estéticos) no son nada si lo comparas con las ganancias que obtienes y hasta ahora no encuentro ninguna funcionalidad que se haya descartado con respecto a la versión tradicional.

Si a todo esto le sumas que usas Endomondo (como es mi caso), Runstactic, Strava o cualquier otra app deportiva, no dudes de que tener el Smartphone en pleno rendimiento hará que exista menos riesgo de que haya fallos en los registros de tus entrenamientos.

Si te he convencido o se lo has contado a un amig@ que le interesa, dejame explicarte un último detalle importante:

Como dice el artículo donde conocí la noticia, solo está disponible en algunos paises, España está fuera por tanto te dejo el enlace aquí y saltamos este impedimento (tendrás que instalarlo desde un PC), pero aún hay más, no sé si es Google o Facebook el responsable de que para algunos terminales no se pueda descargar, supongo que la explicación es que Facebook quiere que sigas usando la app tradicional si tu terminal soporta la carga software que conlleva, a mi me pasó, pero no solo de Play Store vivirá el usuario de Android, tuve que usar Aptoide en lugar del Play Store para poder instalarlo directamente desde el terminal sin necesidad de un PC, esto último requiere que instales previamente en tu Smartphone la aplicación (app) llamada Aptoide, se puede hacer desde Play Store.

Y creo que es todo amig@s, yo estoy encantado con mi nuevo Facebook más ligero y repito que a pesar de que le doy un uso bastante intenso a Facebook no he visto ninguna limitación funcional, tan solo limitaciones estéticas sin mucha importancia.

Si tenéis dudas me podéis preguntar dejando un comentario o usando cualquier canal.

CUR.

Más tecnología aplicada

Recientemente, tuve el hallazgo de una web que enlaza con los registros de Strava y muestra datos de una forma bastante interesante, para probar yo mismo me tuve que dar de alta en Strava, luego importé a Strava desde Endomondo los datos registrados en la marcha ciclista Quebrantahuesos 2014.

Tras iniciar sesión en Veloviewer, la web detectó la actividad y entre muchos datos, gráficas y cálculos del GPS y sensores, lo novedoso para mi y que me parece bastante interesante y espectacular es lo que muestro en la siguiente imagen:

QH en 3D

Perfil en 3D de la marcha ciclista Quebrantahuesos.

La imagen muestra una captura de pantalla de una presentación en 3D del perfil de la marcha ciclista sobre el terreno, a la izquierda el puerto de Somport, al fondo Marie Blanque, a la derecha Portalet y Hoz de Jaca. Esta aplicación nos permite girar la gráfica con total libertad en ambos ejes y además nos permite acentuar o disminuir el gradiente de elevación en el terreno.

Y como una imagen vale más que mil palabras y no he investigado más al respecto, lo dejo aquí para tener muy en cuenta esta herramienta que sin duda usaré de aquí en adelante.

CUR

Más tecnología aplicada

Recientemente, tuve el hallazgo de una web que enlaza con los registros de Strava y muestra datos de una forma bastante interesante, para probar yo mismo me tuve que dar de alta en Strava, luego importé a Strava desde Endomondo los datos registrados en la marcha ciclista Quebrantahuesos 2014.

Tras iniciar sesión en Veloviewer, la web detectó la actividad y entre muchos datos, gráficas y cálculos del GPS y sensores, lo novedoso para mi y que me parece bastante interesante y espectacular es lo que muestro en la siguiente imagen:

QH en 3D

Perfil en 3D de la marcha ciclista Quebrantahuesos.

La imagen muestra una captura de pantalla de una presentación en 3D del perfil de la marcha ciclista sobre el terreno, a la izquierda el puerto de Somport, al fondo Marie Blanque, a la derecha Portalet y Hoz de Jaca. Esta aplicación nos permite girar la gráfica con total libertad en ambos ejes y además nos permite acentuar o disminuir el gradiente de elevación en el terreno.

Y como una imagen vale más que mil palabras y no he investigado más al respecto, lo dejo aquí para tener muy en cuenta esta herramienta que sin duda usaré de aquí en adelante.

CUR

Casualidad o causalidad

Quien más y quien menos ha usado alguna vez «Google Maps» o «Google Earth«.
Google tiene una flota de vehículos dotados de cámaras omnidireccionales para que la impresionante herramienta «street view» sea una realidad.

coche_google

Resulta que en verano de 2012 (la fecha exacta creo que la puedo encontrar) iba haciendo una de mis mejores rutas (de 90Km) y estando subiendo el puerto de Los Yebenes por la parte Sur, me crucé con uno de los coches de Google. A partir de entonces, pensé que quizá algún día menos pensado aparecería en el «Street View».

Dicho y hecho, ayer por la noche volví a mirar el lugar exacto donde me crucé con uno de estos coches y… «voilá»!!! Reconozco que me emocioné un poquito.

Antes de cruzar con el coche.

Antes de cruzar con el coche.

Momento del cruce

Momento del cruce

Después de cruzarnos.

Después de cruzarnos.

Momento en el que miro hacia atrás.

Momento en el que miro hacia atrás.

Vista panorámica del puerto de "Los Yebenes".

Vista panorámica del puerto de «Los Yebenes».

Veanló ustedes mismos aquí desde el mismo Google Maps.

CUR.